В наш век технологического триумфа один выгоревший трансформатор сумел парализовать «воздушные ворота» Британии. Хитроу – аэропорт, пропускающий через себя почти 84 миллиона пассажиров в год, – остановился, словно механические часы, в которых лопнула главная пружина.
Что показал нам этот пожар на подстанции? Он безжалостно обнажил иллюзию неуязвимости современной инфраструктуры. Мы строим колоссы на глиняных ногах: гигантские хабы, где вся мощь зависит от единственной артерии энергоснабжения.
Это как спецоперация, где весь успех зависит от одного бойца. Любой командир скажет вам: так не бывает. В реальной жизни всегда нужен план «Б», «В» и, возможно, весь алфавит резервных вариантов.
Децентрализация и автономность – вот принципы, которыми руководствуются при планировании по-настоящему надёжных систем. Когда каждый элемент способен выжить сам по себе, тогда система обретает подлинную устойчивость. Это аксиома, известная любому, кто имел дело с обеспечением безопасности на объектах национального значения.
Меня тревожит конфликт между коммерческой эффективностью и безопасностью. В погоне за снижением расходов мы жертвуем резервными системами, экономим на дублирующих контурах, уменьшаем степень автономности. Но есть ли смысл в такой экономии, если один пожар способен принести убытки на миллионы фунтов?
Хитроу – это предупреждение для всех нас. Сегодня это «всего лишь» отменённые рейсы и разочарованные пассажиры. А что будет завтра? Какой объект критической инфраструктуры обнаружит свою уязвимость следующим?
Нам нужны не просто новые регламенты и проверки. Нам необходимо принципиально иное мышление – мышление, в центре которого стоит не оптимизация, а устойчивость. Не эффективность любой ценой, а способность функционировать вопреки любым обстоятельствам.
И начинать нужно прямо сейчас.
